【記者張世昌／台中報導】為降低交通事故發生率，台中市政府交通局近年來透過大數據分析，推動多項交通安全改善措施並完善大眾運輸系統，從客觀數據上已反映逐步成果。根據衛生福利部統計，道路交通事故30日內死亡人數初估值，台中市已連續3年下降，由103年310人下降至106年218人，降幅29.68%，成效六都第一。
交通局長王義川表示，台中市106年度道路交通事故30日內死亡人數218人，較105年度減少41人，下降15.8%；六都之中，台北市106年度道路交通事故30日內死亡人數106人，分析這與捷運、公車等大眾運輸系統完整度全國最高有關，因此市府必須持續發展大眾運輸系統，讓交通肇事率持續下降。
王局長指出，台中正往綠色軌道運輸城市快速前進，去年市府積極向中央爭取前瞻基礎建設獲得「全壘打」，包括大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸彰化等案都獲中央同意。捷運綠線也積極施工中，預定今年底試運轉，加上台鐵高架化台中路段新增5車站也接近完工啟用階段，屆時可與捷運綠線串聯。透過軌道運輸系統，將可進一步降低交通事故死亡人數。
市公車部分，王局長說明，全市公車路線數從103年的202條，106年增至222條，並新闢或調整延駛公車路線，擴大公車服務範圍；公車年運量從103年1.23億人次成長至106年1.35億人次；市府並陸續劃設學校及商圈周邊路口「綠斑馬」及標線型人行道，並首創汽機車分流式指向線及高風險路口平台大數據分析，未來也將搭配科技執法，有效改善公車停靠區違規停放，提升道路通行安全。
台中市道路交通事故30日內死亡人數自103年310人、104年284人、105年259人至106年下降至218人，已連續下降3年，降幅達29.68%，降幅為六都第一。王局長強調，市府不以此成果為滿足，將與道安會報團隊再接再厲，進一步整合各小組資源，建構橫向聯繫管道，持續滾動檢討，共同朝向降低事故死亡人數的目標努力。
交通局長王義川表示，台中市106年度道路交通事故30日內死亡人數218人，較105年度減少41人，下降15.8%；六都之中，台北市106年度道路交通事故30日內死亡人數106人，分析這與捷運、公車等大眾運輸系統完整度全國最高有關，因此市府必須持續發展大眾運輸系統，讓交通肇事率持續下降。
王局長指出，台中正往綠色軌道運輸城市快速前進，去年市府積極向中央爭取前瞻基礎建設獲得「全壘打」，包括大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸彰化等案都獲中央同意。捷運綠線也積極施工中，預定今年底試運轉，加上台鐵高架化台中路段新增5車站也接近完工啟用階段，屆時可與捷運綠線串聯。透過軌道運輸系統，將可進一步降低交通事故死亡人數。
市公車部分，王局長說明，全市公車路線數從103年的202條，106年增至222條，並新闢或調整延駛公車路線，擴大公車服務範圍；公車年運量從103年1.23億人次成長至106年1.35億人次；市府並陸續劃設學校及商圈周邊路口「綠斑馬」及標線型人行道，並首創汽機車分流式指向線及高風險路口平台大數據分析，未來也將搭配科技執法，有效改善公車停靠區違規停放，提升道路通行安全。
台中市道路交通事故30日內死亡人數自103年310人、104年284人、105年259人至106年下降至218人，已連續下降3年，降幅達29.68%，降幅為六都第一。王局長強調，市府不以此成果為滿足，將與道安會報團隊再接再厲，進一步整合各小組資源，建構橫向聯繫管道，持續滾動檢討，共同朝向降低事故死亡人數的目標努力。
發佈日期: 2018-04-26
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