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2017年1月26日星期四

引進新式瀝青混凝土路面修補工法（加熱燙鈑）

臺北市政府工務局新建工程處表示，鑑於現行瀝青混凝土路面修補，多採用銑刨重舖工法，須挖除原路面產生廢料、刨鋪工時長、影響交通、噪音大、成本高，故引進「加熱燙鈑工法」以達節能環保。

加熱燙鈑原理類似〝熨斗〞，是一種高效率、節能、環保的瀝青混凝土路面熱再生修補設備，適用於路面坑洞、龜裂、隆起、車轍等道路常見缺失之修補維護；利用熱輻射技術，不以明火燒烤路面，避免燒焦瀝青而改變原有的特性，完成加熱後將原有瀝青混凝土耙鬆，添加少許新料及粘油後即可再夯實開放使用。可以延長道路使用壽命，操作簡便效率高。

其工法具有下列優點：
（1）修補效果好、防水性強：被修復區域與周圍完好區域在加熱後於相同溫度下融合，避免冷縫和修補縫隙產生。
（2）回收再利用、無廢料產生：原有瀝青混凝土加熱後可再利用，僅須添補少量新料無廢料處理問題。
（3）修補時間短、降低交通影響：路面修補加熱時間只需15~20分鐘就可完成，故單一處修補於30分鐘內即可恢復交通。
（4）施工機具少、環保無噪音：施工不需要切割、刨除、運輸及廢料清運等機具，不會產生廢氣排放及噪音污染。
（5）修補成本低、經濟效益高：透過原料、人力、時間及機器使用等方面的儉約，使道路修補成本降低，而品質更加穩定、持久耐用，有效提昇道路修補之經濟效益。

加熱損壞路面