承辦單位：環境清潔管理科發稿日期：105年9月30日聯 絡 人：蔡清村科長聯絡電話：0935-029845 為節省公帑環保局已停建北投焚化廠垃圾車立體停車場 付款疑義環保局主動移政風處調查針對議員質疑北投焚化廠內垃圾車立體停車場興建計畫102年工程管理費預算37萬餘元經議會刪為1元，但卻於104、105年支付規劃設計費用一事，臺北市環保局今(30)日說明該停車場施工費約4.2億元，每個垃圾車停車位單價約370萬元，因造價偏高，且環保局已覓得其他停車地點替代，故於104年3月報准停辦，所支付款項係廠商之前完成技術服務之費用。針對議員質疑執行過程，環保局長劉銘龍表示，兩周內主動將全案移送北市政風處調查，以釐清事實真相。劉銘龍進一步指出，北投焚化廠垃圾車立體停車場興建一案，他到任後，因造價偏高，且充分尊重議會審議結論，決定不再編列預算興建，但先前委託廠商的設計費用，依約、依法仍需支付。臺北市環保局指出，民國99年間因大同、北投等地區垃圾車無處停放，故擇定北投焚化廠內規劃興建停車場，而因用地有限乃規劃停車場立體化，預計停放115輛垃圾車，案經議會審定之總工程技術服務預算1,520萬餘元，原為100至103年連續性計畫，因環保局非工程專業機關，乃報奉市府核准委託新工處代辦，100年度編列技術服務費105萬餘元，101年度編列環境影響差異分析費、技術服務費及工程管理費共911萬餘元，新工處並於101年據以發包規劃設計及監造廠商技術服務標案，契約金額分別為836萬餘元及684萬餘元，101年底議會審查102年度預算時，因規劃設計廠商概估每個車位造價達420萬元，議員認為造價偏高，故將102年工程管理費預算37萬餘元刪為1元，要求評估興建立體停車場之必要性，當時因清潔隊停車需求尚無其他方式可解決，故請廠商於設計時降低造價，雖經廠商細部設計後單價降為370萬元，環保局認為仍然偏高，103及104年因陸續覓得洲美停車場可停放34輛垃圾車，水利處磺港溪壓力箱涵分洪工程-土方屯置場復建工程場址可停放50輛垃圾車，加上立體停車場預定場址原可停放50輛，共134輛已可替代立體停車場計畫之115輛垃圾車，為節省公帑，環保局乃於104年3月簽報市府核准停辦本工程，並通知新工處與廠商解約結算，因規劃設計廠商提出履約爭議，經市府採購申訴審議委員會調處後總計應給付廠商696萬餘元，故以100及101年度議會通過之技術服務預算支應，尚不足87萬餘元編列於106年度預算，將於議會通過後轉請新工處與廠商辦理支付尾款結案。環保局表示垃圾車因屬鄰避設施，故當年規劃在焚化廠內興建立體停車場，以利長期停放垃圾車，但因荷重所需結構特殊，且需額外污水及廢氣處理設施，造價偏高，後因情勢變更已有替代地點可用，環保局亦立即停止興建，節省公帑，但廠商已完成之工程技術服務仍需付款，而廠商爭議短付經費亦經廠商與新工處依市府調解結果辦理，針對議員質疑不法一節，環保局表示主動將全案移請市府政風處調查，毋枉毋縱，以釐清事實真相。
資料來源：臺北市政府 - 市府新聞稿
資料來源：臺北市政府 - 市府新聞稿
發佈日期: 2016-09-30
新聞分類: #城市 #台北市
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