台灣每年產生約10至12萬噸的廢輪胎，為解決廢輪胎去化問題，台中市政府環保局已協調在地兩家廢輪胎處理業者優先處理台中市廢輪胎，同時指示各區清潔隊積極回收家戶廢輪胎，並藉由去化後製作成產業用料出口，盼解決廢輪胎無處可去的困境。
環保局表示，一般廢輪胎的回收處理程序，是由回收商收購廢輪胎後賣給處理廠，處理廠再將廢輪胎加工後，賣給工廠做為輔助燃料或做其他再利用。目前國內廢輪胎的去處約有七成回收破碎後製作成膠片，成為氣電共生的輔助燃料，其餘粉碎再利用或熱裂解成重油。
為增加去化管道，行政院環境保護署在今年9月20日正式公告廢輪胎處理後粒徑小於5公分之膠片，可當做產業用料輸出處理，盼透過出口讓大量廢輪胎回收管道更加暢通。
對此，環保局指示各區清潔隊盡力沿街收運一般家戶少量廢輪胎，汽車修配廠等店家產出的大量廢輪胎，則協調在地廢輪胎處理業者優先處理，店家只要與處理廠事先約定好時間，即可自行載運前往處理廠回收。
環保局長白智榮呼籲，廢輪胎屬於應回收廢棄物，請市民不要任意棄置，以免積水孳生蚊蟲。請大家一起愛護環境、共同做回收。
環保局表示，一般廢輪胎的回收處理程序，是由回收商收購廢輪胎後賣給處理廠，處理廠再將廢輪胎加工後，賣給工廠做為輔助燃料或做其他再利用。目前國內廢輪胎的去處約有七成回收破碎後製作成膠片，成為氣電共生的輔助燃料，其餘粉碎再利用或熱裂解成重油。
為增加去化管道，行政院環境保護署在今年9月20日正式公告廢輪胎處理後粒徑小於5公分之膠片，可當做產業用料輸出處理，盼透過出口讓大量廢輪胎回收管道更加暢通。
對此，環保局指示各區清潔隊盡力沿街收運一般家戶少量廢輪胎，汽車修配廠等店家產出的大量廢輪胎，則協調在地廢輪胎處理業者優先處理，店家只要與處理廠事先約定好時間，即可自行載運前往處理廠回收。
環保局長白智榮呼籲，廢輪胎屬於應回收廢棄物，請市民不要任意棄置，以免積水孳生蚊蟲。請大家一起愛護環境、共同做回收。
發佈日期: 2016-10-04
新聞分類: #城市 #台中市
新聞標籤: #台中市政府環保局 #白智榮
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