【記者林獻元台中報導】鐵砧山風景區建觀景台與全新體健及遊憩設施啟用而一夕爆紅，但找不到停車位、交通混亂等問題隨之而來，遊客抱怨連連，市議員吳敏濟28日在議會交通地政業務質詢表示，風景區是市府的門面，交通局和觀光局應拿出辦法解決停車問題，以維持風景區的旅遊品質。
吳敏濟表示，鐵砧山風景區歷史攸久，清朝時即以「鐵砧晚霞」名列台灣十二景之一，雖然擁有劍井、延平郡王像、江山萬里碑、軍人公墓、軍事公園、永信運動公園、雕塑公園等景點，但隨著國人旅遊風氣的轉變，鐵砧山的吸引力逐年下降。
吳敏濟指出，十年前台灣開始流行賞櫻，而櫻花正是台中市的市花，他便爭取在鐵砧山栽種二千多株櫻花，吸引不少遊客在農曆年前後上山賞櫻，但畢竟有季節性，其它時間依然只有在地人登山健行。
為了賦予鐵砧山更多亮點，爭取在環山道路設置挑戰型自行車道，推展自行車運動，本地選手可就近進行高強度心肺功能訓練，對提升各級學校自行車隊的成績有很大幫助。
吳敏濟表示，鐵砧山量體不大，但是勝在周遭景色十分壯觀，可惜西部平原、台灣海峽、大安溪谷等景觀大多被樹林遮蔽，吸引力大打折扣，他在104年提案興建觀景台，並爭取更新遊憩設施。
今年九月鐵砧山雕塑公園觀景台暨全齡式體健及遊憩設施落成啟用，終於引爆了觀光熱潮，假日遊客人數暴增6倍，從1500人激增到9000人，其中不乏外地遊客，同時也燒出一大堆問題，混亂的情況超乎預期，服務處接到許多抱怨的反映。
吳敏濟說，這種現象類似暴發戶一樣，人潮是成功吸引來了，但旅遊品質卻沒有跟上。為解決交通擁塞問題，他於16日與27日二度召集會勘，環山道路與中山路口交通號誌綠燈已延長為一分鐘，從開元路經大甲高工圍牆外上山的替代道路，只要標示清楚便可疏導車流，有效疏解塞車問題。攤商問題則責成大甲分局與區公所，約束攤商在集中區營業，不得阻礙道路交通。
吳敏濟也說，鐵砧山五座停車場容量都不大，只有三百多個停車位，假日完全不敷使用，其中一百多格還是位於半山腰劍井前方，距離山頂還有一公里，日前會勘時已要求將停車場標示清楚，並將停車資訊朝e化努力，停車問題攸關鐵砧山旅遊品質，不能讓遊客乘興而來，敗興而歸。吳敏濟要求交通局與觀光局提出解決辦法。
吳敏濟表示，鐵砧山風景區歷史攸久，清朝時即以「鐵砧晚霞」名列台灣十二景之一，雖然擁有劍井、延平郡王像、江山萬里碑、軍人公墓、軍事公園、永信運動公園、雕塑公園等景點，但隨著國人旅遊風氣的轉變，鐵砧山的吸引力逐年下降。
吳敏濟指出，十年前台灣開始流行賞櫻，而櫻花正是台中市的市花，他便爭取在鐵砧山栽種二千多株櫻花，吸引不少遊客在農曆年前後上山賞櫻，但畢竟有季節性，其它時間依然只有在地人登山健行。
為了賦予鐵砧山更多亮點，爭取在環山道路設置挑戰型自行車道，推展自行車運動，本地選手可就近進行高強度心肺功能訓練，對提升各級學校自行車隊的成績有很大幫助。
吳敏濟表示，鐵砧山量體不大，但是勝在周遭景色十分壯觀，可惜西部平原、台灣海峽、大安溪谷等景觀大多被樹林遮蔽，吸引力大打折扣，他在104年提案興建觀景台，並爭取更新遊憩設施。
今年九月鐵砧山雕塑公園觀景台暨全齡式體健及遊憩設施落成啟用，終於引爆了觀光熱潮，假日遊客人數暴增6倍，從1500人激增到9000人，其中不乏外地遊客，同時也燒出一大堆問題，混亂的情況超乎預期，服務處接到許多抱怨的反映。
吳敏濟說，這種現象類似暴發戶一樣，人潮是成功吸引來了，但旅遊品質卻沒有跟上。為解決交通擁塞問題，他於16日與27日二度召集會勘，環山道路與中山路口交通號誌綠燈已延長為一分鐘，從開元路經大甲高工圍牆外上山的替代道路，只要標示清楚便可疏導車流，有效疏解塞車問題。攤商問題則責成大甲分局與區公所，約束攤商在集中區營業，不得阻礙道路交通。
吳敏濟也說，鐵砧山五座停車場容量都不大，只有三百多個停車位，假日完全不敷使用，其中一百多格還是位於半山腰劍井前方，距離山頂還有一公里，日前會勘時已要求將停車場標示清楚，並將停車資訊朝e化努力，停車問題攸關鐵砧山旅遊品質，不能讓遊客乘興而來，敗興而歸。吳敏濟要求交通局與觀光局提出解決辦法。
發佈日期: 2020-10-28
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