【記者林獻元台中報導】台中市議員施志昌、林祈烽26日於是議會都建水業務質詢，關心國道三號大甲交流道銜接台61線聯絡道路工程期程，施志昌表示，大甲人等這條道路等了十幾年，是不是每到選舉就說要動工，選舉一到又無蹤影？希望中市府建設局能如實地按照規劃進行用地徵收與順利動工。
施志昌表示，居住在大甲的民眾一直相當關心國道三號大甲交流道銜接台61線的聯絡道路，臺中市甲后路（市道132線）平時匯集主次幹線，車流繁忙，因中二高大甲交流道為外縣市進入大甲區之主要道路，加上132線外環道車輛匯入，導致連接交流道往大甲方向之甲后路，易嚴重塞車，自己從大甲來到市議會也是塞車不斷。另甲后路進大甲市區時，需經過穿越鐵路之地下道，亦形成一交通瓶頸。
施志昌指出，而這項工程從胡志強市長、林佳龍市長到盧秀燕市長都在談這條到聯絡道路，當時是在105年林佳龍時期才完成路線規劃作業，主要利用溫寮溪大排堤岸側開闢替代路線，西起大甲區台1 線經國路，沿溫寮溪右岸往東經過鐵路、外埔區公墓下方，通過132 線聯絡道接甲后路，全長2.75公里。
施志昌詢問，目前這項工程預算的編列狀況？台中市政府建設局長陳大田表示，用地費用共3億1千萬，分109年、110年編列；另工程分109至111年三年編列，中央補助七成、4億5千萬，地方配合款三成、2億2百50萬。
施志昌追問工程狀況，何時可以完成徵收、何時可以動工？陳大田表示，預計109年開始分兩年徵收用地，順利的話可於109年底發包。
施志昌提醒，這條聯絡道路地方鄉親都等很久，整體經費也從8億6千萬增加到9億8千萬，不要只是到選舉的時候才在喊，選完了又沒消沒息，希望建設局能按照期程規劃，順利於動工與完工。
施志昌表示，居住在大甲的民眾一直相當關心國道三號大甲交流道銜接台61線的聯絡道路，臺中市甲后路（市道132線）平時匯集主次幹線，車流繁忙，因中二高大甲交流道為外縣市進入大甲區之主要道路，加上132線外環道車輛匯入，導致連接交流道往大甲方向之甲后路，易嚴重塞車，自己從大甲來到市議會也是塞車不斷。另甲后路進大甲市區時，需經過穿越鐵路之地下道，亦形成一交通瓶頸。
施志昌指出，而這項工程從胡志強市長、林佳龍市長到盧秀燕市長都在談這條到聯絡道路，當時是在105年林佳龍時期才完成路線規劃作業，主要利用溫寮溪大排堤岸側開闢替代路線，西起大甲區台1 線經國路，沿溫寮溪右岸往東經過鐵路、外埔區公墓下方，通過132 線聯絡道接甲后路，全長2.75公里。
施志昌詢問，目前這項工程預算的編列狀況？台中市政府建設局長陳大田表示，用地費用共3億1千萬，分109年、110年編列；另工程分109至111年三年編列，中央補助七成、4億5千萬，地方配合款三成、2億2百50萬。
施志昌追問工程狀況，何時可以完成徵收、何時可以動工？陳大田表示，預計109年開始分兩年徵收用地，順利的話可於109年底發包。
施志昌提醒，這條聯絡道路地方鄉親都等很久，整體經費也從8億6千萬增加到9億8千萬，不要只是到選舉的時候才在喊，選完了又沒消沒息，希望建設局能按照期程規劃，順利於動工與完工。
發佈日期: 2019-11-26
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