【記者林獻元／台中報導】台中市議會第三屆第二次定期會進行市長施政總報告，市議員施志昌提出質詢感嘆，市府預算多了121億，但整份報告對於甲安埔卻缺乏明確規劃，對比市區令人不勝唏噓。
施志昌表示，所謂的「政策加值」在台中市民心中根本感受不到，海線市民更是感受甚微，原先前朝有規劃沙鹿和大甲轉運中心，交通局長更在之前的質詢之中答覆大甲轉運中心目前已在初步規劃選址當中。
可是在這一次的施政報告上卻只看到豐原、水湳、臺中、烏日轉運中心的規劃進度，而沙鹿和大甲更是直接沒有列進去，直言怒批，「盧市長您是忘記，還是害怕想起來」？
施志昌強調「交通是改變海線發展的第一步」，但市府把甲安埔定位為「鐵騎慢活聖城」，雖然甲安埔觀光景點眾多，但如果只單單將自行車步道把景點串連起來有用嗎？如果缺乏把人帶進來的交通工具，那會有人要來嗎？這樣不在區域發展重點的區域特色，只顯現出市長對海線施政的漠視不認真。
施志昌說，「海線沒有交通、改變不會成真」，大甲轉運中心的定位更除了海線與市區的轉運功能之外，更是往來山線與苗栗的交通樞紐，對於海線整體的發展非常重要。
更何況葉局長也曾經在這議事堂之上公開的說目前已在規劃，然而現在卻不見在施政規劃內，難道沒有「白紙黑字」就不承認有說過、有承諾過？希望盧市府遵守承諾，不要再罔顧海線市民的期待！
施志昌表示，所謂的「政策加值」在台中市民心中根本感受不到，海線市民更是感受甚微，原先前朝有規劃沙鹿和大甲轉運中心，交通局長更在之前的質詢之中答覆大甲轉運中心目前已在初步規劃選址當中。
可是在這一次的施政報告上卻只看到豐原、水湳、臺中、烏日轉運中心的規劃進度，而沙鹿和大甲更是直接沒有列進去，直言怒批，「盧市長您是忘記，還是害怕想起來」？
施志昌強調「交通是改變海線發展的第一步」，但市府把甲安埔定位為「鐵騎慢活聖城」，雖然甲安埔觀光景點眾多，但如果只單單將自行車步道把景點串連起來有用嗎？如果缺乏把人帶進來的交通工具，那會有人要來嗎？這樣不在區域發展重點的區域特色，只顯現出市長對海線施政的漠視不認真。
施志昌說，「海線沒有交通、改變不會成真」，大甲轉運中心的定位更除了海線與市區的轉運功能之外，更是往來山線與苗栗的交通樞紐，對於海線整體的發展非常重要。
更何況葉局長也曾經在這議事堂之上公開的說目前已在規劃，然而現在卻不見在施政規劃內，難道沒有「白紙黑字」就不承認有說過、有承諾過？希望盧市府遵守承諾，不要再罔顧海線市民的期待！
發佈日期: 2019-10-09
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