【記者林獻元台中報導】去年BRT仲裁出爐，中市府需給付機電廠商1.8億多元，至今未清償債務，還衍生年利率5%利息。台中市議員黃馨慧表示，BRT機電仲裁等同於法院三審判決定讞，不會因為機電廠商不提出支付意見，或市府不揭露應付債務，這筆債務包含1.8億及利息就會自動消失。按理說，審計處應為公正專業監督機關，其實不必處處配合市府，自動矮化成市府二級單位。
黃馨慧指出，林佳龍上任第一天就視察BRT臨時行控中心，以「一場騙局」為由，由交通局組成「BRT體檢及改善專案小組」，上任半年，市府以「迅雷不及掩耳」之勢，104年7月8日BRT正式改名「優化公車專用道」至今。其間，被監察院糾正市府惡意作廢BRT及機電廠商申請仲裁，結果要求市府給付廠商1.8億多元及自106年1月7日起至清償日止，按年利率5%計算利息。
黃馨慧說，台中審計處106年地方總預算決算報告中也明確指出，要求應付債務1.8億元，建議市府盡速籌措財源支付，避免衍生利息。交通局卻對審計結果「置若罔聞」，堅稱「絕不追加預算」，日後廠商要求給付年利率5%利息，是林佳龍私人掏腰包，還是由全體納稅人付？
黃馨慧認為，林佳龍都說預算「花在刀口上」，但從台中市政府作廢並清算BRT公司來看，因為市府團隊不作為，讓市庫損失，可以讓學童吃10年免費營養午餐，果然刀口朝向民眾都砍到鈍了，市府浪費的錢、恐怕比花在刀口的多太多，難怪連年要辦追加預算、造成市府財政債臺高築！
對此，交通局長王義川回應，市府與BRT機電施工廠商針對爭議事項，提請台灣營建仲裁協會仲裁，市府勇於面對及解決當年BRT匆促上路所造成各項問題，並活化相關設備。市府依仲裁結果已支付在合約範圍內的金額，但沒有支付任何款項利息。對於仲裁結果，廠商並未要求市府支付非合約金額外的項目，相關款項都不會在之前簽的合約之外。
黃馨慧指出，林佳龍上任第一天就視察BRT臨時行控中心，以「一場騙局」為由，由交通局組成「BRT體檢及改善專案小組」，上任半年，市府以「迅雷不及掩耳」之勢，104年7月8日BRT正式改名「優化公車專用道」至今。其間，被監察院糾正市府惡意作廢BRT及機電廠商申請仲裁，結果要求市府給付廠商1.8億多元及自106年1月7日起至清償日止，按年利率5%計算利息。
黃馨慧說，台中審計處106年地方總預算決算報告中也明確指出，要求應付債務1.8億元，建議市府盡速籌措財源支付，避免衍生利息。交通局卻對審計結果「置若罔聞」，堅稱「絕不追加預算」，日後廠商要求給付年利率5%利息，是林佳龍私人掏腰包，還是由全體納稅人付？
黃馨慧認為，林佳龍都說預算「花在刀口上」，但從台中市政府作廢並清算BRT公司來看，因為市府團隊不作為，讓市庫損失，可以讓學童吃10年免費營養午餐，果然刀口朝向民眾都砍到鈍了，市府浪費的錢、恐怕比花在刀口的多太多，難怪連年要辦追加預算、造成市府財政債臺高築！
對此，交通局長王義川回應，市府與BRT機電施工廠商針對爭議事項，提請台灣營建仲裁協會仲裁，市府勇於面對及解決當年BRT匆促上路所造成各項問題，並活化相關設備。市府依仲裁結果已支付在合約範圍內的金額，但沒有支付任何款項利息。對於仲裁結果，廠商並未要求市府支付非合約金額外的項目，相關款項都不會在之前簽的合約之外。
發佈日期: 2018-08-03
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