【記者張金源/臺東報導】環台東市區22公里的山海鐵馬道是民眾晨昏休閒的場所,因部份木棧道損壞,縣府特別爭取2千餘萬元進行整修,以及沿線節點特色廣場闢建,未來並將花費3,500萬元進行回驛計畫,改善全線道路與設施,縣長黃健庭今(18)日特別前往視察並聽取簡報,希望能夠打造台東市新景象,推動城市美學共享,營造「國際幸福宜居城市」。
台東市山海鐵馬道利用台鐵舊鐵軌設立,從鐵花路經台東轉運站、博愛路、正氣北路、開封街、新生國中到台糖台東廠、馬蘭舊火車站等,是市民利用率最高的一段,10多年來每天都有不少民眾利用鐵馬道休閒、通勤,部分木棧道損壞,多處路口平台也因去年尼伯特風災受損嚴重,縣府爭取到花東基金進行整修,並在博愛路、正氣北路等5處街口廣場施工,把開封街、正氣北路、博愛路口改建成磚造平台施工期預計4個月。
縣長黃健庭今天清晨6點30分由縣府建設處長吳慶榮等人陪同,在新生國中路段進行視察,並聽取城鄉環境工程科長馬志安的簡報,他指出,縣府爭取2,015萬元辦理「山海鐵馬道路線調整及整建」計畫,開闢「第一鐵路橋」經「路堤共構自行車道」到「第二鐵路橋」的小環狀路線;新生國中到漢中社區間設地下通道,以紓解新生路、開封街上下學交通;同時執行開封街口、正氣北路及體育場周邊的設施改善,以及進行活動節點、台東劇場附近節點廣場的營造。
另外,將動支3,500萬元進行博愛路到第一鐵路橋木棧道全面更新、第一鐵路橋到卑南大圳彩色瀝青鋪面及全線設施與街頭家具設計化,希望能夠推動美學生活(維護認養、美化)、導入特色文化。
縣長黃健庭視察後表示,環台東市區22公里的山海鐵馬道是民眾晨昏休閒的場所,在我們積極推動「國際幸福宜居城市」工作,城市美學與特色營造是重點,希望完工後成為台東的新亮點,以及民眾及遊客休憩的場所。
台東市山海鐵馬道利用台鐵舊鐵軌設立,從鐵花路經台東轉運站、博愛路、正氣北路、開封街、新生國中到台糖台東廠、馬蘭舊火車站等,是市民利用率最高的一段,10多年來每天都有不少民眾利用鐵馬道休閒、通勤,部分木棧道損壞,多處路口平台也因去年尼伯特風災受損嚴重,縣府爭取到花東基金進行整修,並在博愛路、正氣北路等5處街口廣場施工,把開封街、正氣北路、博愛路口改建成磚造平台施工期預計4個月。
縣長黃健庭今天清晨6點30分由縣府建設處長吳慶榮等人陪同,在新生國中路段進行視察,並聽取城鄉環境工程科長馬志安的簡報,他指出,縣府爭取2,015萬元辦理「山海鐵馬道路線調整及整建」計畫,開闢「第一鐵路橋」經「路堤共構自行車道」到「第二鐵路橋」的小環狀路線;新生國中到漢中社區間設地下通道,以紓解新生路、開封街上下學交通;同時執行開封街口、正氣北路及體育場周邊的設施改善,以及進行活動節點、台東劇場附近節點廣場的營造。
另外,將動支3,500萬元進行博愛路到第一鐵路橋木棧道全面更新、第一鐵路橋到卑南大圳彩色瀝青鋪面及全線設施與街頭家具設計化,希望能夠推動美學生活(維護認養、美化)、導入特色文化。
縣長黃健庭視察後表示,環台東市區22公里的山海鐵馬道是民眾晨昏休閒的場所,在我們積極推動「國際幸福宜居城市」工作,城市美學與特色營造是重點,希望完工後成為台東的新亮點,以及民眾及遊客休憩的場所。
發佈日期: 2018-03-18
新聞分類: #地方 #台東縣
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