(記者張金源/專題報導)蘇花改公路預定108年全線通車，屆時，必會帶來龐大車潮，但這車潮真能給過境的宜蘭或說蘇澳地區帶來商機嗎?
蘇花改公路是打通往花蓮最便捷的通路，是花蓮人的期待;然而，可預見的未來一旦這條公路通車，絕大多數花蓮人甚或台東人，包括往花東旅遊遊客，必然棄拐彎摸角的蘇花公路，改走便捷的蘇花改公路。
如此一來，從國道五號宜蘭境內及至蘇花改一路，勢必湧入龐大車潮，到時候，恐怕會有留宿整條公路上的情景出現;因此，該如何因應龐大車潮?該如何疏導車陣?將會是交通部門以及宜蘭縣政府高難度的難題。
前故縣長陳定南曾提出警告，國五雪隧通車，定要儘早規畫因應措施，否則後果不堪設想，果然國五雪隧通車逢假日必塞的嚴重情況，雖各相關單位一再尋求解決之道，但迄今依然無解。
一般認為，如此大車潮帶給宜蘭縣商機，蘇花改公車將會給蘇澳地區無限商機，的確雪隧通車是有給宜蘭帶來商機，尤其是礁溪溫泉飯店，甚至民間民宿也應運而生;不過就宜蘭縣整體而言，利弊得失仍有待評估，單就假日宜蘭人寸步難行，車位難求，就讓許多宜蘭人厭煩，大家認為因雪隧通車從中得利的，畢竟是少數。
蘇花改有朝一日通車，車潮極可能塞爆公路入口處的蘇澳，當然車潮也可能給蘇澳地區帶來錢潮，但幅遠本就不大的蘇澳能蛇吞象?能容納車潮壓境?該往何處停車?真不知道宜蘭縣政府、蘇澳鎮公所該如何因應?是否已有良策腹案?
再說，花蓮人也不要高興過早，蘇花改通車，從宜蘭到花蓮一路上，節假日車潮必然塞爆，回家的路可能更遙遠，許多人可能只能悶在車上聽音樂吹冷氣甚至過夜吧!
蘇花改公路是打通往花蓮最便捷的通路，是花蓮人的期待;然而，可預見的未來一旦這條公路通車，絕大多數花蓮人甚或台東人，包括往花東旅遊遊客，必然棄拐彎摸角的蘇花公路，改走便捷的蘇花改公路。
如此一來，從國道五號宜蘭境內及至蘇花改一路，勢必湧入龐大車潮，到時候，恐怕會有留宿整條公路上的情景出現;因此，該如何因應龐大車潮?該如何疏導車陣?將會是交通部門以及宜蘭縣政府高難度的難題。
前故縣長陳定南曾提出警告，國五雪隧通車，定要儘早規畫因應措施，否則後果不堪設想，果然國五雪隧通車逢假日必塞的嚴重情況，雖各相關單位一再尋求解決之道，但迄今依然無解。
一般認為，如此大車潮帶給宜蘭縣商機，蘇花改公車將會給蘇澳地區無限商機，的確雪隧通車是有給宜蘭帶來商機，尤其是礁溪溫泉飯店，甚至民間民宿也應運而生;不過就宜蘭縣整體而言，利弊得失仍有待評估，單就假日宜蘭人寸步難行，車位難求，就讓許多宜蘭人厭煩，大家認為因雪隧通車從中得利的，畢竟是少數。
蘇花改有朝一日通車，車潮極可能塞爆公路入口處的蘇澳，當然車潮也可能給蘇澳地區帶來錢潮，但幅遠本就不大的蘇澳能蛇吞象?能容納車潮壓境?該往何處停車?真不知道宜蘭縣政府、蘇澳鎮公所該如何因應?是否已有良策腹案?
再說，花蓮人也不要高興過早，蘇花改通車，從宜蘭到花蓮一路上，節假日車潮必然塞爆，回家的路可能更遙遠，許多人可能只能悶在車上聽音樂吹冷氣甚至過夜吧!
發佈日期: 2016-08-28
新聞分類: #專欄 #宜蘭縣
新聞標籤:
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